Масло в АКПП Mitsubishi Pajero

Флагманские полноразмерные внедорожники Mitsubishi Pajero, дебютировав в далеком 1981 году, выпускаются именитым автопроизводителем и по настоящий момент. Так существует пять поколений данного модельного ряда, которые оснащались как механической, так и автоматической трансмиссией. При этом масло коробка автомат Паджеро и по сей день подбирается по заводской спецификации, которая помогает выбрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для обслуживания данных автоматов.

Масло в коробку автомат Митсубиси Паджеро

Выберите Вашу модель Mitsubishi Pajero:

Pajero 2

Pajero 3

Pajero 4

Mitsubishi Pajero масло в АКПП V4A51 (4 передачи)

Первой автоматической трансмиссией, которой оснащали линейку Mitsubishi Pajero, выступает 4-ступенчатый гидромеханический автомат V4A51, разработанный инженерами компании Mitsubishi в 1996 году. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данную АКПП японский автопроизводитель рекомендует заливать исключительно масло, обладающее допуском ATF SP-III. В первую очередь стоит обратить внимание на одноименное оригинальное масло Mitsubishi ATF SP-III. Но при этом и от его аналогов, на примере Kixx ATF Multi и Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, также отказываться не стоит. 

Трансмиссионная жидкость в автомат Митсубиси Паджеро

Самой распространенной автоматической трансмиссией, которой оснащали модели Mitsubishi Pajero продаваемые на территории СНГ, является 5-ступенчатый гидромеханический автомат модификации V5A51. Данная АКПП, выпускаемая компанией Mitsubishi с 2000 по 2016 года, также при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском ATF SP-III. Поэтому к приобретению стоит рассмотреть как оригинальное масло Mitsubishi ATF SP-III, так и его более дешевые заменители Eneos Dextron III, CASTROL ATF MULTIVEHICLE и так далее.

Какое масло заливать в АКПП Mitsubishi Pajero iO

Миниатюрные спортивные внедорожники Mitsubishi Pajero iO, выпускаемые с 1998 по 2002 года, также получили в свое распоряжение 4х-ступенчатую АКПП V4A51, про которую мы уже рассказывали выше. Соответственно, отвечая на вопрос, АКПП Паджеро мини какое масло заливать, можно констатировать, что и в данный автомат необходимо заливать трансмиссионную жидкость с допуском ATF SP-III. Оригинальное(Mitsubishi ATF SP-III), либо же аналоговое(Neste ATF Multi, Liqui Moly Top Tec ATF 1200).

Объем масла в коробке автомат Митсубиси Паджеро

Когда менять трансмиссионную жидкость в АКПП Mitsubishi Pajero

• V4A51 — каждые 55 тысяч километров
• V5A51 — каждые 50 тысяч километров

Уровень масла в автомате Митсубиси Паджеро

Обе модификации АКПП Mitsubishi Pajero обладают контрольным щупом, найти который можно под капотом транспортного средства. Поэтому измерять уровень масла в них необходимо с использованием данного щупа, выполнив следующие действия:

• прогреть масло в автомате до рабочей температуры
• поставить автомобиль на ровную площадку без уклонов
• пройтись селектором АКПП по всем положениям, оставив его в P
• очистить контрольный щуп от масла
• произвести замеры 

Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа

Если Вам нужна замена масла в АКПП Митсубиси Паджеро в Москве под ключ, можем порекомендовать данный сервис.

Mitsubishi Pajero замена масла в АКПП

Выполнить частичную замену масла в автомате Митсубиси Паджеро достаточно просто. Ведь данная техническая операция может выполняться даже в гаражных условиях при наличии минимального набора инструментов.  Итак:

• снимаем нижнюю защиту картера двигателя
• откручиваем сливную пробку автомата
• сливаем отработку
• демонтируем поддон АКПП и производим его очистку
• меняем расходники
• заливаем купленное масло по уровню

Замена масла в АКПП Mitsubishi Pajero 3.2