Масло в АКПП Фольксваген Шаран

Сервисное обслуживание автомобиля Фольксваген Шаран включает в себя обязательную замену трансмиссионной жидкости, которая оказывает непосредственное влияние на работоспособность автомата. Именно в этот момент многие автовладельцы сталкиваются с вопросом, какое масло АКПП Фольксваген Шаран необходимо заливать. Ведь на данную линейку автомобилей устанавливали различные типы автоматических трансмиссий.

Масла в коробку автомат Фольксваген Шаран

Масло для гидромеханической АКПП 01M (095 / 096) VW Sharan

Четырехступенчатые АКПП 01M устанавливались на модели Фольксваген Шаран первого поколения с моторами:

• 1.9 л, 110 л.с., дизель
• 2.0 л, 115 л.с., бензин
• 2.8 л, 174 л.с., бензин
• 2.8 л, 174 л.с., бензин

Оригинальное немецкое трансмиссионное масло имеет название VAG ATF G052162A2. Но существуют и более дешевые аналоги ESSO ATF LT 71141, Mobil ATF 7114 и многие другие. 

Трансмиссионная жидкость АКПП Шаран JF506E(09A\09B)

Данными гидромеханическими японскими пятиступками комплектовали модели Фольксваген Шаран с объемом мотора:

• 1.8 л, 150 л.с., бензин
• 2.0 л, 115 л.с., дизель 
• 2.8 л, 204 л.с., бензин

Говоря о применяемом Шаран масло АКПП, стоит в первую очередь акцентировать внимание на оригинальной продукции производителя, рекомендованной им при замене. Это масло VAG ATF G052990A2, имеющее заменители Castrol Multi-Vehicle ATF и прочие.

Масло DSG DQ250 02E Фольксваген Шаран

Шестиступенчатый робот с мокрым сцеплением устанавливается на модели Фольксваген Шаран второго поколения с моторами:

• 1.4 л, 150 л.с., бензин
• 2.0 л, 140 л.с., дизель
• 2.0 л, 170 л.с., дизель
• 2.0 л, 177 л.с., дизель
• 2.0 л, 200 л.с., бензин

Применяемое оригинальное трансмиссионное масло имеет артикул VAG ATF G052182A2. Его аналогом является более доступное масла SWAG 30 93 9070.  

Необходимое количество масла для замены в АКПП Фольксваген Шаран

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Шаран

Этот вопрос вызывает простой уйму дискуссий. Одни автовладельцы утверждают, что масло в данных автоматических коробках залито на весь срок службы и менять его попросту не нужно. Другие же называют периодичность в 80 -100 тысяч километров пробега. На самом деле, исходя из практики, масло в автомате необходимо менять каждые 60 000 километров пробега. Но для каждого автомобиля и его водителя данная периодичность индивидуальна. Подобные вопросы зачастую снимает регулярная проверка уровня масла в АКПП, где автовладелец также может оценить техническое состояние трансмиссионки. 

Проверка уровня масла в АКПП Фольксваген Шаран

Проверить уровень масла в автомате Фольксваген Шаран по аналогии с мотором попросту не получится, так как данные коробки конструктивно не обладают уровневым щупом. Но в данном случае на помощь приходит сливная пробка. Итак, для проверки уровня трансмиссионной жидкости вас понадобится::

• выставить авто на ровную поверхность
• прогреть масло в автомате до температуры 35%
• выкрутить сливную пробку АКПП 

Отсутствие течи масла из сливного отверстия свидетельствует о масляном голодании АКПП и требует дополнения трансмиссионной жидкости. Обильные масляные потоки, льющиеся со сливного отверстия, говорят о переизбытке масла в коробке, что тоже не является нормальным. Соответственно масло необходимо сливать. А вот тонкая струя, сочащаяся с АКПП, говорит о нормальном масляном уровне.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП VW Sharan

Произвести полную замену трансмиссионной жидкости в АКПП Шаран без дополнительного гидравлического оборудование довольно сложно. А вот выполнить частичную замену самостоятельно вам вполне под силу. Для этого необходимо:

• воспользоваться смотровой ямой с ровным покрытием, загнав на нее автомобиль
• отвернуть сливную пробку 
• слить отработку в тару
• заменить расходники
• заполнить АКПП приобретенным маслом

Частичная замена масла в АКПП