Масло в АКПП и ДСГ Фольксваген Туран

Масло АКПП Фольксваген Туран обеспечивает работоспособность автоматической трансмиссии, уменьшая износ внутренних взаимодействующих элементов коробки и обеспечивая автоматическое переключение передач за счет масляного давление. Соответственно его замена является делом времени, так как данная рабочая жидкость подвергается максимальному износу в процессе эксплуатации транспортного средства. 

Масла в коробку автомат Фольксваген Туран

Туран масло АКПП Aisin 09G

Японская шестиступенчатая гидромеханика устанавливается на модели Фольксваген Туран первого поколения с атмосферными двигателями объемом:

• 1.6 л, 115 л.с.
• 2.0 л, 150 л.с

В качестве оригинального масла применяется немецкая трансмиссионная жидкость VAG ATF G055025A2, а также множество аналогов Idemitsu Multi ATF, Toyota ATF T-IV и так далее.

Масло в DSG6 DQ250 02E Фольксваген Туран

Мокрым шестиступенчатым роботом оснащались более поздние рестайлинговые модели Фольксваген Туран с моторами:

• 1.4 л, 140 л.с., бензин
• 1.4 л, 170 л.с., бензин
• 1.9 л, 105 л.с., дизель
• 2.0 л, 110 л.с., дизель
• 2.0 л, 140 л.с., дизель
• 2.0 л, 170 л.с., дизель

Из трансмиссионных масел необходимо выделить оригинальную продукцию немецкого производителя под названием VAG ATF G052182A2, которая также имеет заменители(SWAG 30 93 9070, Ravenol DCT/DSG Semisynth и так далее).

Трансмиссионная жидкость в DSG7 DQ200 0AM Туран

Преселективный семиступенчатый робот установлен только на рестайлинговые модели Фольксваген Туран, выпущенные после 2010 года и имеющие объем двигателя исключительно 1,4 литра. 

Аналогов оригинальной трансмиссионной жидкости вы не найдете, так как данный сухой робот работает только на оригинальной жидкости, которая заливается в коробку(VAG G 052 512 A2) и мехатроник(VAG G 004 000 M2) соответственно.

Необходимое количество масла для замены в АКПП Фольксваген Туран

С какой периодичностью проводить замену масла в АКПП Туран

Масло в АКПП Фольксваген Туран подлежит замене по факту потери своих рабочих свойств. Зачастую это происходит при пробеге 60 000 километров. Именно поэтому данный интервал является усредненным и призывает водителей уделить внимание трансмиссионной жидкости в автомате своего автомобиля. 

Проверка уровня масла в АКПП Фольксваген Туран

Проверить уровень масла в АКПП Туран посредством масляного щупа у вас не получится, так как конструктивно таковой попросту отсутствует. В данном случае на помощь приходит сливное отверстие, расположенное снизу коробки. Итак, для проверки уровня масла в АКПП необходимо:

• ровно установить транспортное средство
• нагреть масло в автомате до 35%
• выкрутить пробку сливного отверстия

На нехватку трансмиссионного масла укажет отсутствие течи из сливного отверстия. Если масло льется обильно, то это говорит об его переизбытке. Соответственно его необходимо слить. Нормальный же масляный уровень автомата проявляет себя незначительной течью из сливного отверстия.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Фольксваген Туран своими руками

Самостоятельная замена масла АКПП Туран выполняется следующим образом: 

• автомобиль выставляется ровно на смотровую яму
• откручивается сливная пробка
• сливается старое масло
• меняются фильтра и уплотнители(кроме DSG7 DQ200 0AM) 
• заливается приобретенная трансмиссионная жидкость

Замена масла в DSG6 DQ250 VW 

Замена масла в DSG7 DQ200 

Замена масла в Aisin 09G