Масло в АКПП Toyota Harrier

Японские среднеразмерные кроссоверы Toyota Harrier были презентованы в 1997 году и выпускаются по настоящий момент. Данные транспортные средства продаются в Японии, получив в свое распоряжение 4х, 5-ти, 6-ступенчатые автоматические трансмиссии, а также вариативные коробки переключения передач. При этом, говоря про масло в АКПП Тойота Харриер, стоит обратить внимание на заводские спецификации, помогающие подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для данных автоматов.  

Масла в коробку автомат Тойота Харриер

Масло в автомат Тойота Харриер U140/240E (4 передачи)

Первое и второе поколение Toyota Harrier оснащалось японским автопроизводителем 4х-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin Warner модификаций U140E и U240E. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в них необходимо масло с допуском ATF Type T-IV(автомобили до 2005 года выпуска) или Type WS(ТС после 2005 года выпуска). Оригинальная продукция имеет название Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS. Аналогами выступают Kixx ATF Multi и Redline D6 ATF.

Toyota Harrier масло в АКПП U151/251E (5 передач)

С 2002 года компанией Тойота стала устанавливаться 5-ступенчатая АКПП модификаций U151E и U251E, разработанную компанией Aisin Warner. Именно данные автоматы и получило второе поколение линейки Тойота Харриер. При этом, рекомендованное компанией Toyota масло, которое потребуется при обслуживании данных АКПП, обязано обладать спецификацией Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS. По аналогии с описанной выше 4х-ступкой, в модели до 2005 года выпуска заливается масло с допуском ATF Type T-IV(Toyota ATF Type T-IV, Mobil 3309), а в модели после 2005 года выпуска — со спецификацией Type WS(Toyota Type WS, Aisin ATF AFW+). 

Трансмиссионная жидкость в автомат Тойота Харриер U660/760E (6 передач)

Шестиступенчатой гидромеханической АКПП Aisin Warner модификаций U660E и U760E, как и вариаторами, оснащалось третье поколение линейки кроссоверов Тойота Харриер. В данном случае трансмиссионная жидкость подбирается по спецификации Type WS, которой обладает как оригинальное масло Toyota Type WS, так и его аналоги Neste ATF Multi, Kroon Oil SP Matic 4036.

Какое масло заливать в Тойота Харриер 2.2

В тандеме с бензиновым 2.2-литровым двигателем внутреннего сгорания Toyota Harrier, устанавливаемым на первое поколение данной серии, работает описанная выше 4х-ступенчатая автоматическая трансмиссия модификаций U140E и U240E, предпочитающая при своей работе масло с допуском ATF Type T-IV(Харриер до 2005 года) или Type WS (Харриер после 2005 года). Соответственно, к оригинальным маслам Toyota ATF Type T-IV и Toyota Type WS остается добавить еще несколько их заменителей Motul Multi ATF и Total Fluidmatic LV MV.

Сколько трансмиссионной жидкости в автомате Toyota Harrier

Периодичность замены масла в АКПП Тойота Харриер

• U140/240E — каждые 75 тысяч километров  
• U151/251E — каждые 65 тысяч километров 
• U660/760E — каждые 45 тысяч километров

Уровень масла в автомате Toyota Harrier

При наличии контрольного щупа, уровень масла в АКПП Тойота Харриер проверяется с его использованием по аналогии с проверкой моторного масла. Если щупа АКПП не имеет, необходимо задействовать контрольную пробку:

• прогреть масло в автомате до 70 градусов
• поставить машину на ровную площадку без уклонов
• перевести селектор в N
• открутить контрольную пробку
• обратить внимание на интенсивность течи масла

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Тойота Харриер

Чтобы заменить трансмиссионную жидкость в автомате Toyota Harrier, необходимо:

• снять защиту мотора снизу
• открутить пробку слива АКПП
• слить старое масло
• демонтировать поддон автомата
• заменить расходники и масляный фильтр
• залить свежее масло по уровню

Замена масла в АКПП U151/251E Toyota Harrier

Замена масла в АКПП U140/240E Toyota Harrier