Масло в АКПП Renault Megane 3

Третье поколение семейных автомобилей Renault Megane было запущено в серийное производство в 2008 году. В отличие от предшественников, линейка лишилась рубленных кузовных форм, а внешний дизайн был приведен к новому корпоративному стилю. Да и в плане силовых агрегатов данный модельный ряд существенно отличался от транспортных средств второго поколения. Так автоматическая трансмиссия автомобилей этой серии была представлена 4-х и 6-ти ступенчатыми автоматами, а также 6-ступенчатым роботом, которые при своей работе используют трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, далее мы расскажем про спецификации масла в автоматы Рено Меган 3, приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции, а также затронем основные вопросы обслуживания данных АКПП.  

Масло в коробку автомат Рено Меган 3

Трансмиссионная жидкость в АКПП Рено Меган 3 1.6 DP0(AL4) (4 передачи)

Самой распространенной автоматической трансмиссией, которой оснащались модели Renault Megane 3 продаваемые в странах СНГ, является 4х-ступенчатая АКПП модификации DP0 или AL4. Данный автомат можно лицезреть на Рено Меган 3 с 1.6-литровым бензиновым мотором. При этом, в качестве трансмиссионной жидкости этот автомат использует масло с допуском D3. Самой популярной продукцией на данный момент является Mobil LT71141. Хотя французский автопроизводитель призывает заливать в данную АКПП оригинальное масло Elf RENAULTMATIC D3, аналогами которого являются ZIC ATF III, VALVOLINE ATF.  

Renault Megane 3 масло в коробку автомат Jatco JF613E (6 передач)

Шестиступенчатый гидромеханический автомат JF613E от компании Jatco устанавливался преимущественно на европейские модели Рено Меган 3, поэтому ее довольно редко можно встретить в нашей стране. Но, тем не менее, обслуживая данную модификацию, будьте готовы к приобретению трансмиссионной жидкости с допуском AT-Matic J Fluid. Данная спецификация принадлежит бренду Nissan, поэтому и оригинальное масло имеет аналогичное название Nissan Matic Fluid J. Его же заменителями являются Eurol ATF 1100 и Aisin ATF AFW.    

Какое масло заливать в робот Рено Меган 3 Powershift 6DCT250 (DPS6) (6 передач)

Еще одной автоматической трансмиссией, которой оснащались европейские модели Renault Megane 3, является 6-ступенчатый робот с двойным сухим сцеплением Powershift 6DCT250 (DPS6) от компании Ford. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данную роботизированную трансмиссию необходимо заливать масло с фордовским допуском WSS-M2C200-D2(Ford 75W FE, WOLF Ecotech 75w FE, LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W), либо же продукцию иных производителей с вязкостью 75W90. 

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Renault Megane 3

Как часто менять масло в АКПП Рено Меган 3

• DP0 — каждые 60 тысяч километров
• JF613E — каждые 60 тысяч километров
• 6DCT250 (DPS6) — каждые 45 тысяч километров

Уровень масла в автоматической трансмиссии Renault Megane 3

Все перечисленные выше автоматы Рено Меган 3 не обладают контрольным щупом, а уровень масла в них проверяется через контрольную пробку:

• трансмиссионная жидкость прогревается до 60 градусов
• автомобиль устанавливается на ровную площадку
• селектор АКПП переводится в паркинг
• откручивается нижняя контрольная пробка автомата

Под контрольной пробкой находится уровневая колба, которая не даст всей трансмиссионной жидкости покинуть АКПП. Соответственно, сливаем лишнее масло, пока оно не начнет капать.

Проверка уровня масла в АКПП Renault

Замена масла в АКПП Рено Меган 3

Замена масла АКПП Меган 3 выполняется несколькими способами. Так полная замена трансмиссионной жидкости вытеснением реализуется вакуумной установкой. А частичная замена масла состоит из следующих этапов:

• демонтажа защиты картера двигателя
• откручивания пробки слива автомата 
• снятия уровневой колбы
• слива старого масла 
• замены расходников(при необходимости)
• заливки приобретенной трансмиссионной жидкости с соблюдением уровня

Замена масла в АКПП DP0 Renault Megan

Замена масла в АКПП JF613E(AJ0) Renault

Замена масла в АКПП 6DCT250 (DPS6)