Масло для АКПП Porsche 911

Легендарные спортивные немецкие автомобили Porsche 911 берут свое начало в далеком 1963 году, в котором было презентовано первое поколение данного модельного ряда. Удивительно, но эта серия, пройдя через 8 поколений, выпускается и по настоящий момент. Так, за время своего существования Порше 911 обзавелся солидным арсеналом силовых агрегатов, в числе которых механические, автоматические и даже роботизированные трансмиссии. Соответственно, в этой статье мы поговорим про Порше 911 масло в АКПП, рассмотрим заводские спецификации подходящей для этих автоматов трансмиссионной жидкости, а также приведем примеры оригинальных и аналоговых масел, которые допустимо заливать в АКПП этого модельного ряда. 

Масло в коробку автомат Порше 911

Porsche 911 какое масло заливать в АКПП ZF 4HP (4-передачи)

Начиная с третьего поколения на Порше 911 устанавливался 4х-ступенчатый гидромеханический автомат ZF 4HP, в который рекомендуется заливать трансмиссионную жидкость с допуском Dexron III. В данном случае выбор просто огромен. Ведь данной спецификацией обладает огромное количество продукции. К примеру масла TOTAL Fluide AT 42, FUCHS Titan ATF 3353, TUTELA Car GI-E и так далее.   

Трансмиссионное масло в АКПП Porsche 911 722.6 (5 передач)

Пятое поколение, а также дористайлинговые модели 6 поколения Порше 911, выпускаемые с 1997 по 2008 года, получили в свое распоряжение 5-ступенчатую АКПП 722.6 от компании Mercedes, в которую допустимо заливать трансмиссионную жидкость с допуском MB 236.14(Fuchs TITAN ATF 4134, Shell ATF 134, FEBI ATF MB 236.14).

Porsche 911 какое масло лить в АКПП ZF 7DT (7-ступенчатый робот)   

Семиступенчатый робот ZF 7DT с двойным мокрым сцеплением устанавливался на 6 послерестайлинговое поколение, а также на седьмую серию Порше 911. Так, обслуживая данную РКПП, немецкий автопроизводитель призывает автовладельцев к приобретению оригинального масла VAG ATF G052182A2 или его заменителя VAG ATF G052529A2. Аналогами же в данной случае вступает продукция со спецификациями с допусками G 052 529 A2 или G052182A2(Wolf Ecoctech DSG FLUID, Fuchs Titan FFL-2).

Какое масло заливать в робот Порше 911 ZF 8DT (8-передач)

Что же касается 8-ступенчатого робота с двойным мокрым сцеплением ZF 8DT, который устанавливают на актуальное на данный момент 8-поколение Porsche 911, то в плане используемой трансмиссионной жидкости он ничем не отличается от описанной выше 7-ступенчатой РКПП. Соответственно, смело заливаем в него как оригинальные масла VAG ATF G052182A2 или VAG ATF G052529A2, так и их заменители TOTAL FLUIDMATIC DCT MV, Spirax S5 DCT X. 

Сколько масла в АКПП Порше 911

Когда менять масло в коробке автомат Porsche 911

• ZF 4HP — каждые 70 тысяч километров
• 722.6 — каждые 60 тысяч километров
• ZF 7DT/PDK — каждые 60 тысяч километров
• ZF 8DT/PDK — каждые 75 тысяч километров

Уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Порше 911

В гидромеханических АКПП ZF 4HP и 722.6 Porsche 911 уровень масла проверяется контрольным щупом, расположенным под капотом. Роботы же ZF 7DT/PDK и ZF 8DT/PDK таким щупом не обладают, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную пробку:

• трансмиссионное масло прогревается до 50 градусов
• автомобиль ставят на площадку без уклонов
• селектор РКПП переводят в паркинг
• откручивают контрольную пробку в нижней части автомата

После чего сливают лишнее масло с робота, пока оно не начнет капать из-под контрольной пробки. Если течь масла и вовсе отсутствует, в РКПП необходимо долить порядка 200 мл. свежей трансмиссионной жидкости, после чего повторить измерение.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Porsche 911

Частичная замена масла в автомате Порше 911 состоит из следующих этапов:

• демонтажа нижней защиты картера мотора
• откручивания сливной пробки АКПП
• слива старого масла
• снятия поддона автомата и его очистки(для АКПП ZF 4HP и 722.6)
• замены расходников
• заливки свежего масла
• проверки его уровня в коробке автомат

Полная замена масла в ZF 7DT/PDK Porsche