Масло для АКПП Peugeot 307

масло в АКПП Пежо 307

Линейка компактных французских автомобилей Peugeot 307, выпускаемая именитым автопроизводителем с 2001 по 2007 года, в 2002 году стала обладательницей премии «Европейский автомобиль 2002 года», а в 2005 году подверглась рестайлингу. Так, данный модельный ряд, помимо механики, оснащался и несколькими вариантами АКПП, которые при своей работе используют трансмиссионную жидкость с разными допусками. Соответственно, далее мы расскажем, какое масло в АКПП Пежо 307 необходимо заливать и какими допусками руководствоваться при выборе наиболее качественной продукции.  

Масло в коробку автомат Пежо 307

О допусках

Серия Peugeot 307 получила в свое распоряжение:

  • 4х-ступенчатый автомат AL4
  • 6-ступенчатую АКПП AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC)  

Что же касается масла, то, в зависимости от модели АКПП, заливать в нее необходимо трансмиссионную жидкость с допуском PSA B71 2340 или JWS3324.   

масло в АКПП Пежо 307

Peugeot 307 масло в АКПП AL4 (4 передачи)

Самым распространенным автоматом, которым оснащали многие модели серии Пежо 307, является 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП AL4, использующая при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском PSA B71 2340. Соответственно, при ее обслуживании можно рассмотреть как оригинальное масло PSA PRO ATF 4HP20, так и его заменители Neste ATF Multi, Total FLUIDE XLD FE. Однако, наиболее популярным маслом, заливаемым в данный автомат, является продукция Mobil ATF LT 71141. 

PSA PRO ATF 4HP20

PSA PRO ATF 4HP20

1 литр Артикул: 9730AE

Стоимость: 2000 руб.

Сравнить цены

1 литр Артикул: 9730AE

Mobil ATF LT 71141

Масло MOBIL ATF LT 7114

1 литр Артикул: 151009

Стоимость: 1400 руб.

Сравнить цены

1 литр Артикул: 151009

Neste ATF Multi

Neste ATF Multi

1 литр Артикул: 294045

Стоимость: 3100 руб.

Сравнить цены

4 литра Артикул: 294045

1 литр Артикул: 216052

Какое масло в автомат Пежо 307 AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) (6 передач)

С учетом того, что гидромеханическая 6-ступенчатая АКПП AM6/AT6(TF-80SC/TF-70SC), также устанавливаемая на Peugeot 307, разработана компанией Aisin, то и трансмиссионная жидкость для ее обслуживания также подбирается по айсиновскому допуску JWS3324. Соответственно, к приобретению стоит рассмотреть как оригинальное французской масло PSA PRO Huile JWS3324, так и его не менее качественные аналоги Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, ZIC ATF MULTI LF.

PSA PRO Huile JWS3324

PSA PRO Huile JWS3324

2 литра Артикул: 9734R7

Стоимость: 3400 руб.

Сравнить цены

2 литра Артикул: 9734R7

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF

1 литр Артикул: DDMVATFC12

Стоимость: 1700 руб.

Сравнить цены

1 литр Артикул: DDMVATFC12

ZIC ATF MULTI LF

ZIC ATF Multi LF

4 литра Артикул: 162665

Стоимость: 4200 руб.

Сравнить цены

4 литра Артикул: 162665

1 литр Артикул: 132665

Сколько масла в АКПП Пежо 307

Сколько литров заливать?
  • AL4 — 6.7 литров трансмиссионной жидкости
  • AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) — 6.1 литров трансмиссионной жидкости

Когда необходима замена масла в АКПП Пежо 307

  • AL4 — каждые 65 тысяч километров
  • AM6(TF-80SC)/AT6(TF-70SC) — каждые 60 тысяч километров 

Как выбрать масло в двигатель Пежо 307 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Peugeot 307

В Пежо 307 проверить уровень масла АКПП позволяет контрольная пробка, расположенная в нижней части автомата. Так, чтобы измерить уровень трансмиссионной жидкости автоматов этой линейки, необходимо:

  • прогреть масло в автомате до 60 градусов
  • поставить машину на ровную площадь
  • перевести селектор АКПП в паркинг
  • открутить нижнюю контрольную пробку автомата
  • слить лишнее масло из-под пробки, или долить, если течи не наблюдается

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Как поменять масло в АКПП Пежо 307

Peugeot 307 замена масла в АКПП может быть как полной, так и частичной. Полная замена выполняется вакуумной установкой и практикуется на СТО. Частичную замену можно реализовать и в гаражных условиях, выполнив следующие действия:

  • демонтировать нижнюю защиту ДВС
  • открутить сливную пробку и уровневую колбу автомата
  • слить старое масло в тару
  • установить в обратном порядку уровневую колбу и контрольную пробку
  • залить приобретенную трансмиссионную жидкость в автомат с последующей проверкой ее уровня

Замена масла в АКПП AL4/AT8 Peugeot

Замена масла в АКПП AT6(TF-80SC)

Полезные статьи:

Масло в задний мост: разновидности, какое лучше лить

Масло в задний мост: разновидности, какое лучше лить

Автомобиль состоит из множества систем. Для поддержки транспортного средства в оптимальном техническом состоянии его необходимо своевременно обслуживать. Как правило, в повышенном внимании и уходе нуждаются...
Читать далее
Замена масла в дифференциале

Замена масла в дифференциале

Замена масла в дифференциале - одно из недооцененных и часто игнорируемых автомобилистами задач по обслуживанию транспортного средства. Многие автовладельцы даже не подозревают, что в дифференциале...
Читать далее
Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Кто знаком с преселективным роботом DSG, тот без проблем разберется и в Powershift. Изначально концерн VAG представил роботизированную коробку DSG, но уже вскоре Ford сделали...
Читать далее
Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в роботизированную коробку DSG-6 DQ250 (02E) Преселективные роботизированные коробки передач под коммерческим названием DSG начались применяться еще давно и впервые были испробованы в реальных...
Читать далее
Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

Масло в роботизированную коробку DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW) Высокие технологии и жесткие экологические требования привели к тому, что большинство производителей автомобилей стали ставить на свои...
Читать далее
DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Что такое DSG коробка передач: разновидности, надежность, ресурс Название преселективного робота DSG пошло от набора слов на немецком языке - Direkt Schalt Getrieb. В переводе...
Читать далее
Когда менять масло в коробке автомат?

Когда менять масло в коробке автомат?

Периодичность замены масла в АКПП: когда следует менять смазочный материал? Механика постепенно уходит на второй плане. На смену МКПП пришла автоматическая коробка переключения передач. Все...
Читать далее
Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Проверка уровня масла в АКПП Рабочая жидкость, заливаемая в АКПП, на самом деле является маслом лишь отчасти, хотя и производится на основе именно масел. В...
Читать далее
Вы попали на сайт, посвященный подбору масел в двигатель, АКПП и ГУР вашего автомобиля. Здесь представлена вся имеющаяся информация по технологии масел, уникальные и полезные статьи и прочая информация для правильного обслуживания вашего авто. Все интересующие вопросы вы можете задать нам на почту admin@kakoemaslo.ru
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Хорошо
Политика конфиденциальности