Масло в АКПП Mazda 6 GG

Первое поколение компактных японских автомобилей Mazda 6, пришедшее на смену легендарной линейки Mazda 626, получив заводской индекс GG, выпускалось именитым автопроизводителем вплоть до 2008 года. В 2005 году автомобили данной серии ждал плановый рестайлинг, в результате которого автомобили изменились не только внешне, но и технически. При этом арсенал автоматических трансмиссий, устанавливаемых на данные транспортные средств, состоял из 4-х и 5-ступенчатых автоматов различных модификаций, которые работают на разных трансмиссионных жидкостях. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло АКПП Мазда 6 GG, а также рассмотрим его заводские спецификации. 

Масла в коробку автомат Мазда 6 GG

Трансмиссионная жидкость в АКПП Мазда 6 GG FN4A-EL (4 передачи)

Первое поколение Mazda 6 GG получило в свое распоряжение гидромеханическую автоматическую коробку переключения передач FN4A-EL, производителем которой является компания Ford. Данный автомат устанавливался на дорестайлинговые модели Мазда 6 GG(2002-2005 года) и работал в тандеме исключительно с 2-литровым мотором. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в данный автомат необходимо масло с допуском ATF M-III. Японцы же предлагают одноименную продукцию собственного производства Mazda ATF M-III. Вы же вправе сделать выбор в пользу его аналогов(ZIC ATF MULTI, BARDAHL ATF SPEED DIII и так далее). 

Mazda 6 GG масло в автомат JF506E/JA5A-EL (5 передач)

Автоматическая 5-ступенчатая трансмиссия JF506E от компании Jatco также устанавливалась на дорестайлинговые модели Мазда 6 GG, но продаваемые на территории Европы и США. В качестве трансмиссионной жидкости данная модификация АКПП предпочитает масло с допуском ATF M-V, которым обладают масла Mazda ATF M-V, Total FLUIDE XLD FE, Ravenol JF506E. 

Масло АКПП Mazda 6 GG FNR5/FS5A-EL (5 передач)

После рестайлинга в 2005 году, на линейку Мазда 6 GG японский автопроизводитель стал устанавливать 5-ступенчатый автомат FNR5, который был разработан совместными усилиями инженеров Ford и Mazda. Конкретно для автомобилей японского автопроизводителя он получил номенклатуру FS5A-EL. Соответственно, при его обслуживании будьте готовы к приобретению трансмиссионной жидкости с допуском ATF M-V. Рекомендуем вам обратить внимание как на оригинальное(Mazda ATF M-V), так и аналоговое(Castrol Transmax Dexron-VI MERCON LV, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF) трансмиссионные масла. 

Какое масло заливать в АКПП Мазда 6 GG 2.0

В тандеме с 2-литровым мотором Mazda 6 GG до рестайлинга работал 4-ступенчатый автомат FN4A-EL, а после рестайлинга в 2005 году — 5-ступенчатая АКПП  FNR5/FS5A-EL. Соответственно, в 4-х-ступку льем масла с допуском ATF M-III(Mazda ATF M-III, Aral Getriebeöl ATF J, IDEMITSU ATF), в 5-ступку — трансмиссионку с допуском ATF M-V(Mazda ATF M-V, XENUM XA-TRAN DX VI, Total FLUIDE XLD FE).

Масло в автомат Мазда 6 GG 2.3

А вот в паре с 2.3-литровым мотором Mazda 6 GG японский автопроизводитель устанавливал исключительно 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию FNR5/FS5A-EL, которая при работе предпочитает масла с допуском ATF M-V. Поэтому смело приобретаем для ее обслуживания трансмиссионные жидкости Mazda ATF M-V, ZIC ATF MULTI VEHICLE, Eneos Premium ATF. 

Объем масла в АКПП Mazda 6 GG

Когда менять трансмиссионную жидкость в автомате Мазда 6 GG

• FN4A-EL — каждые 60 тысяч километров 
• JF506E/JA5A-EL — каждые 65 тысяч километров 
• FNR5/FS5A-EL — каждые 60-75 тысяч километров

Проверка уровня масла в АКПП Mazda 6 GG

Автоматические трансмиссии FN4AEL и FNR5/FS5A-EL имеют контрольный щуп. Поэтому проверить уровень в них трансмиссионной жидкости достаточно просто. А вот автомат JF506E/JA5A-EL таким щупом не оснащен, соответственно уровень масла в данном случае проверяется через сливное отверстие АКПП:

• масло прогревается до 60 градусов
• машину ставят на поверхность без уклонов
• переводят селектор в нейтраль
• откручивают контрольную пробку
• обращают внимание на интенсивность течи из-под ее масла

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП с без щупа

Mazda 6 GG замена масла АКПП

Частичная замена масла в АКПП Мазда 6 GG состоит из основных этапов:

• постановки машины на смотровую яму
• снятия защиты мотора
• откручивания пробки сливного отверстия
• слива старого масла
• снятие поддона АКПП
• замену расходных материалов и фильтра
• заливку приобретенной продукции по уровню

Полная же замена масла вытеснением требует наличия вакуумной установки и выполняется преимущественно на профильных СТО.

Полная замена масла в АКПП FNR5/FS5A-EL Mazda 

Замена масла в АКПП FNR5/FS5A-EL Mazda