Масло для АКПП Lexus GX470/GX460

Премиальные японские внедорожники серии Lexus GX, дебютировав в 2002 году, выпускаются именитым автопроизводителем и по настоящий момент. Так, пройдя через 2 поколения под индексами GX470 и GX460, данный модельный ряд обзавелся солидным арсеналом силовых агрегатов, который состоит из бензиновых моторов, а также 5-ти, 6-ти и 8-ступенчатых автоматов. Соответственно, в этой статье мы поговорим про масло в АКПП Лексус GX470 и GX460, приведем примеры оригинальной и аналоговой трансмиссионной жидкости, а также расскажем про заводские допуски качественного трансмиссионного масла. 

Масло в коробку автомат Лексус GX470/GX460

Какое масло заливать в АКПП Лексус GX470

На первое поколение Lexus GX470 2002-2009 годов выпуска устанавливалась 5-ступенчатая АКПП A750F или TB-50LS, которая работает на масле со спецификациями ATF Type T-IV или Type WS. А именно, в модели GX470 до 2006 года выпуска рекомендовано лить трансмиссионную жидкость со спецификацией ATF Type T-IV(Toyota ATF Type T-IV, Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, GToil GT ATF Type IV). А после 2006 года выпуска — масло с допуском Type WS(Toyota Type WS, Redline D6 ATF, Kroon Oil SP Matic 4036).   

Трансмиссионное масло в АКПП Лексус GX460

Второе поколение Lexus GX460 японский автопроизводитель оснастил сначала 6-ступенчатым автоматом TR-60SN, а также 8-ступенчатой АКПП AA80E/TL-80SN, которую можно лицезреть на последних моделях этой серии. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные автоматические трансмиссии рекомендуется заливать исключительно масло со спецификацией Type WS. Оригинальное Toyota Type WS, либо же его заменители RAVENOL ATF T-WS Lifetime, Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE и так далее.   

Какой объем трансмиссионной жидкости в АКПП Lexus GX470/GX460

Как часто менять масло в автомате Лексус GX470/GX460

• A750F/TB-50LS — каждые 70 тысяч километров
• TR-60SN — каждые 65 тысяч километров
• AA80E/TL-80SN — каждые 50 тысяч километров

Как проверить уровень масла в АКПП Lexus GX470/GX460

Для этого необходимо задействовать контрольный щуп, либо прибегнуть к контрольной пробке, если щупа под капотом автомобиля нет:

• прогреть масло в коробке до 45-55 градусов
• установить автомобиль на ровную площадку
• перевести селектор в положение P
• открутить контрольную пробку снизу АКПП
• слить лишнее масло с автомата

Слив трансмиссионной жидкости из-под пробки необходимо производить до тех пор, пока она не начнет капать.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в коробке автомат Лексус GX470/GX460

Наиболее часто автовладельцы этого модельного ряда прибегают к частичной замене масла в АКПП Lexus GX470/GX460, которая состоит из следующих основных этапов:

• снятия нижней защиты картера двигателя
• откручивания сливной пробки и слива старого масла с автомата
• снятия поддона АКПП и его очистки
• замены расходников
• заливки приобретенного масла с последующей проверкой его уровня в автомате

Замена масла в АКПП Lexus GX460

Замена масла в АКПП Lexus GX470