Масло для АКПП Lexus ES200/ES350

Переднеприводные седаны серии Lexus ES, впервые дебютировав в 1989 году, выпускаются именитым японским автопроизводителем и по настоящий момент. Наиболее популярными моделями этой серии являются ES200 и ES350, на которые устанавливались бензиновые моторы, а также автоматические трансмиссии нескольких модификаций. Соответственно, в данной статье мы поговорим про обслуживание этих автоматов, а также расскажем про трансмиссионную жидкость, которую можно в них заливать.

Масло в коробку автомат Лексус ES200/ES350

Трансмиссионное масло в АКПП Lexus ES200

На модели Lexus ES200 устанавливались 6-ступенчатые автоматические трансмиссии модификаций U660E и U760E. Данные автоматы можно лицезреть на многих моделях бренда Toyota, где в них заливается трансмиссионная жидкость со спецификацией Type WS. Соответственно, и в данном случае к приобретению можно рассмотреть как оригинальное одноименное масло Toyota Type WS, так и множество его заменителей. К примеру ZIC ATF MULTI LF или Idemitsu ATF Type TLS-LV.   

Какое масло в АКПП Lexus ES350

Что же касается моделей Лексус ES350, то изначально они также оснащались описанной выше 6-ступенчатой АКПП U660E, которую позже заменили на 8-ступенчатый автомат U881E или Aisin TG-81SC. Что же касается трансмиссионной жидкости, то и эти модификации автоматов при своей работе предпочитают масло с допуском Type WS. Оригинальное Toyota Type WS, либо же аналоговые RAVENOL ATF T-WS Lifetime, Kroon Oil SP Matic 4036.

Объем трансмиссионной жидкости в коробке автомате Лексус ES200/ES350

Периодичность замены масла в АКПП Lexus ES200/ES350

• U660E — каждые 60 тысяч километров
• U760E — каждые 60 тысяч километров
• U881E/TG-81SC — каждые 55 тысяч километров

Проверка уровня масла в автомате Лексус ES200/ES350

Контрольного щупа у АКПП Lexus ES200/ES350 нет, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную пробку:

• масло в автомате прогревается до 45-55 градусов
• автомобиль устанавливают на площадку без уклонов
• селектор АКПП переводят в P 
• откручивают контрольную пробку в нижней части коробки автомат
• сливают лишнее масло с АКПП

Слив трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки необходимо производить до тех пор, пока она не начнет капать. 

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Lexus ES200/ES350

Планируя полную замену масла в коробке автомат Лексус ES200/ES350, необходимо иметь в наличии специальную вакуумную установку, которой зачастую обладают только СТО. Поэтому автовладельцы этого модельного ряда все чаще прибегают к самостоятельной частичной замене трансмиссионной жидкости в данных АКПП, которая включает в себя следующие этапы:

• демонтаж нижней защиты мотора
• откручивание сливной пробки и слив старого масла в тару
• снятие и очистку поддона АКПП замену расходников
• замену расходников
• заливку свежего масла с последующей проверкой его уровня в автомате

Полная замена масла в АКПП U760E Lexus