Масло для АКПП Land Rover Range Rover Sport

В 2005 году стартовал выпуск премиальных спортивных кроссоверов Range Rover Sport именитой британской компании Land Rover. Базой для этой линейки послужил  Land Rover Discovery 3, а покупателям стали доступны несколько модификаций автомобилей этой серии. Ведь, пройдя через два поколения, этот модельный ряд может похвастаться солидным арсеналом силовых агрегатов. В числе которых бензиновые и дизельные моторы разных объемов, а также 6-ти и 8-ступенчатые автоматы. Соответственно, далее мы поговорим про масло в АКПП Рендж Ровер Спорт, а также расскажем про его спецификации.  

Масло в коробку автомат Рендж Ровер Спорт   

Land Rover Range Rover Sport масло в автомат ZF 6HP28 (6 передач)

Первое поколение Рендж Ровер Спорт(L320) 2005-2011 годов выпуска получило в свое распоряжение 6-ступенчатый автомат 6HP26 от немецкой компании ZF. Данную АКПП можно лицезреть на моделях с 3.0, 3.6, 4.4 и 5.5-литровыми моторами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данную автоматическую трансмиссию рекомендовано заливать исключительно масло с допуском ZF LifeGuard 6. Оригинальное ZF LifeGuard 6, либо же его заменители Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, Wolf OfficialTech ATF Life Protect 6 и так далее. 

Какое масло для АКПП Рендж Ровер Спорт ZF 8HP70 (8 передач)  

Восьмиступенчатую гидромеханическую АКПП ZF 8HP70 можно лицезреть на рестайлинговых моделях второго поколения Range Rover Sport(L494) после 2011 года выпуска с моторами объемом 2.0, 3.0, 4.4 и 5.5 литров. При этом, данный автомат при своей работе использует совершенно иную трансмиссионную жидкость со спецификацией ZF LifeGuard 8. Соответственно, при его обслуживании необходимо обратить внимание как на одноименное оригинальное масло ZF LifeGuard 8, так и на его аналоги LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800, AIMOL ATF PRO 8G и так далее. 

Объем масла в автомате Range Rover Sport

Периодичность замены масла в коробке автомат Рендж Ровер Спорт

• ZF 6HP26 — каждые 60 тысяч километров
• ZF 8HP70 — каждые 55 тысяч километров

Проверка трансмиссионной жидкости в АКПП Range Rover Sport

Контрольным щупом АКПП ZF 6HP26 и ZF 8HP70 не обладают, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через нижнее переливное отверстие:

• масло в АКПП прогревается до 45 градусов
• автомобиль устанавливают на ровную площадку
• селектор автомата переводится в положение паркинга
• откручивается нижняя контрольная пробка коробки
• сливается лишнее масло из-под контрольной пробки

Слив лишней трансмиссионки необходимо выполнять до тех пор, пока она не начнет капать из переливного отверстия.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Если Вам нужна замена масла в АКПП Рендж Ровер Спорт в Москве под ключ, то можем порекомендовать данный сервис.

Замена масла в автомате Рендж Ровер Спорт

Частичная замена масла в коробках автомат ZF 6HP28 и ZF 8HP70, к которой наиболее часто прибегают автовладельцы транспортных средств данной линейки, включает в себя следующие основные этапы:

• снятие нижней защиты ДВС
• откручивание сливной пробки и слив старого масла
• демонтаж и очистку поддона АКПП 
• замену расходников
• заливку свежего масла с последующей проверкой его уровня в автомате

Замена масла в АКПП ZF 6HP26 Range Rover Sport

Замена масла в АКПП ZF 8HP70 Range Rover Sport