Масло для АКПП Daewoo Leganza

В 1997 году на смену серии Daewoo Espero пришла линейка Daewoo Leganza, которая выпускалась корейским автопроизводителем до 2008 года. Этот модельный ряд, получивший в свое распоряжение несколько модификаций 4-ступенчатых автоматов, предназначался как альтернатива популярным на тот момент Hyundai Sonata и Kia Clarus. При этом, обслуживание автоматов предусматривало наличие трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Поэтому, далее мы расскажем про Дэу Леганза какое масло лить в АКПП, приведем примеры подходящей трансмиссионной жидкости, а также затронем основные моменты обслуживания этих автоматических трансмиссий. 

Масло в коробку автомат Дэу Леганза

Трансмиссионное масло в АКПП Дэу Леганза ZF4HP14/16 (4 передачи)

Дебютные модели Daewoo Leganza в 1997 году получили в свое распоряжение гидромеханический 4-ступенчатый автомат ZF4HP14. А в 2000 году к нему присоединилась его модифицированная версия ZF4HP16. При этом, автопроизводитель не устанавливает определенные требования для заливаемой в них трансмиссионной жидкости, называя ее несменной. Однако, как показывает практика, данные коробки автомат довольно успешно функционирую на продукции с допуском Dexron III или Dexron VI(ZIC ATF III, Neste Oil Atf X, GAZPROMNEFT G-Box ATF DX VI, VALVOLINE ATF).

Какое масло заливать в АКПП Дэу Леганза 2.2

В тандеме с 2.2-литровым двигателем внутреннего сгорания на Daewoo Leganza можно лицезреть только модифицированный 4х-ступенчатый автомат ZF4HP16, про который уже шла речь выше. Соответственно, для его обслуживания обратите внимание на трансмиссионную жидкость со спецификацией Dexron III или Dexron VI, которым соответствует продукция TOTAL Fluide AT 42, FUCHS Titan ATF 3353, Castrol Transmax DEX VI, Motul ATF VI). 

Какое количество масла в коробке автомат Daewoo Leganza

С какой периодичностью производить замену масла в АКПП Дэу Леганза

• ZF4HP14 — каждые 60 тысяч километров
• ZF4HP16 — каждые 65 тысяч километров

Проверка уровня масла в автомате Daewoo Leganza

Уровень трансмиссионной жидкости в автоматах ZF4HP14/16 Дэу Леганза проверяется по переливному отверстию:

• трансмиссионная жидкость прогревается до 40-45 градусов
• автомобиль устанавливают на ровную поверхность
• селектор АКПП переводят в положение паркинга
• откручивают нижнюю контрольную пробку коробки автомат
• сливают лишнее масло из переливного отверстия до образования капель

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Дэу Леганза

Чтобы заменить масло в автомате Daewoo Leganza частично, необходимо:

• снять защиту картера ДВС
• открутить сливную пробку автомата
• слить старое масло
• заменить расходники
• залить купленную трансмиссионку в АКПП
• выставить ее уровень в автоматической трансмиссии