Масло в АКПП Chevrolet Spark M300

Третье поколение малолитражных автомобилей Chevrolet Spark, получив заводской индекс М300, выпускается корпорацией General Motors с 2009 года. В 2016 году модельный ряд ожидал плановый рестайлинг, который изменил транспортные средства не только внешне, но и внутренне. Что же касается автоматической трансмиссии, то здесь изменений не последовало. Так как автоматическая четырехступенчатая трансмиссия осталась неизменной Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло в АКПП Шевроле Спарк М300, его спецификации и тонкости замены. 

Масла в коробку автомат Шевроле Спарк М300

Масло АКПП Спарк М300

Говоря про автоматическую трансмиссию Chevrolet Spark M300, стоит понимать, что речь пойдет о японской гидромеханической АКПП Jatco JF405E, которая при своей работе предпочитает трансмиссионные жидкости с заводским допуском DEXRON III. Корпорация GM предлагает собственную оригинальную продукцию GM ATF fluid III G. А вот компания Jatco, являющаяся непосредственным производителем данной АКПП, настоятельно рекомендует японское масло Nissan AT-Matic D Fluid. Вы же в свою очередь можете рассмотреть и приобретение его заменителей. К примеру GT ATF Type III или Neste Oil Atf X.

Объем масла в автомате Chevrolet Spark M300

Когда менять масло в АКПП Спарк М300

Японский производитель АКПП призывает автовладельцев менять масло в автомате Jatco JF405E, устанавливаемом на Chevrolet Spark M300, каждые 55 тысяч километров. Именно на данном пробеге трансмиссионная жидкость в данной АКПП начинает терять свои полезные свойства. 

Как проверить уровень масла в автомате Chevrolet Spark

Автоматическая трансмиссия Jatco JF405E обладает контрольным щупом, поэтому уровень масла в данной АКПП проверяется с его использованием:

•  трансмиссионная жидкость прогревается до рабочей температуры
• авто выставляется на ровную поверхность
• селектор АКПП переводится в положение P
• контрольный щуп очищается от масла
• производятся замеры с анализом расположения частичек масла относительно отметок min и max данного щупа

Проверка уровня масла в АКПП с использованием контрольного щупа

Замена масла в автомате Шевроле Спарк М300

Масло АКПП Spark M300 можно заменить несколькими способами. Полная замена потребует наличия специальной вакуумной установки, поэтому выполнить ее самостоятельно сложнее. А вот частичное решение вопроса является наиболее простым и распространенным. Для его реализации будет достаточным:

• установить транспортное средство на смотровую яму или подъемник
• снять нижнюю защиту картера
• открутить пробку сливного отверстия
• слить отработку
• снять поддон АКПП
• заменить фильтр масла и расходники
• залить свежую трансмиссионную жидкость по уровню

Замена масла АКПП Шевроле Спарк М300