Масло для АКПП BMW 7 E65/E66

Четвертое поколение седьмой серии автомобилей представительского класса BMW 7 E65/E66 было презентовано в 2001 году. Этот модельный ряд, сменивший на своем посту линейку Е38, может похвастаться солидным арсеналом силовых агрегатов. Ведь на транспортные средства этой серии устанавливались дизельные и бензиновые моторы разных объемов, работающие в тандеме с механической и автоматической трансмиссиями. При этом, выбрать качественное трансмиссионное масло в АКПП БМВ 7 E65/E66, которое непременно потребуется при обслуживании этих автоматов, помогают заводские допуски, про которые мы и расскажем далее. 

Масло в коробку автомат БМВ 7 Е65/Е66

Трансмиссионное масло в АКПП БМВ 7 E65

Презентованная в 2001 году модификация BMW 7 E65 получила в свое распоряжение гидромеханический 6-ступенчатый автомат 6HP26 от компании ZF. Данная автоматическая трансмиссия имеет довольно большой ресурс, если заливать в нее исключительно трансмиссионную жидкость с допуском ATF 2. В данном случае оригинальными маслами являются BMW ATF 2 AUTOMATIK- GETRIEBEOEL и ZF LifeGuard 6. Аналогами же выступают VALVOLINE ATF, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.    

Масло в АКПП БМВ 7 E66

В 2002 году данную линейку пополнила модель с увеличенной базой, которая получила название BMW 7 E66. При этом, на смену описанному выше автомату пришла его модернизированная версия. Речь идет о 6-ступенчатой автоматической трансмиссии 6HP32 от ZF, которая при своем обслуживании также потребует наличия трансмиссионной жидкости со спецификацией ATF 2. Оригинальной BMW ATF 2 AUTOMATIK- GETRIEBEOEL и ZF LifeGuard 6, либо же ее заменителей KIXX ATF DX-VI, Motul ATF VI и прочие.  

Объем масла в автоматической трансмиссии BMW 7 E65/E66

Когда производить замену масла в автомате БМВ 7 E65/E66

• 6HP26 — каждые 60 тысяч километров
• 6HP32 — каждые 60 тысяч километров

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в коробке автомат BMW 7 E65/E66

Контрольного щупа автоматы БМВ 7 E65/E66 не имеют, а уровень масла в них проверяется через переливное отверстие:

• трансмиссионная жидкость прогревается до 45 градусов
• авто ставят на ровную площадку без уклонов
• селектор АКПП переводят в положение паркинга
• откручивают нижнюю контрольную пробку автомата
• сливают лишнее масло с переливного отверстия до тех пор, пока оно не начнет течь небольшой струей или капать

Проверка уровня масла в АКПП BMW без щупа

Замена масла в АКПП БМВ 7 E65/E66

Наиболее часто автовладельцы автомобилей этого модельного ряда прибегают к частичной замене масла в автоматах 6HP26/32, которая включает в себя следующие основные этапы:

• снятие нижней защиты ДВС
• откручивание сливной пробки коробки автомат
• слив старого масла в тару
• снятие и очистку поддона АКПП
• замену расходников
• заливку свежего масла
• выставление его уровня в автоматической трансмиссии

Замена масла в АКПП 6HP26 BMW 7 E65