Масло в коробку передач BMW X1: допуски, проверка уровня, замена

bmw x1 масло акпп 8hp

В автомобилях «БМВ X1» применяются 5-, 6- и 8-ступенчатые АКПП, известные своей надежностью, а также 6-ступенчатая МКПП. Производители утверждают, что в BMW X1 масло в АКПП залито на весь срок использования. Опыт владельцев говорит – эксплуатация без замены трансмиссионной жидкости снижает ресурс коробки.

О допусках

Замена масла в АКПП 6HP BMW X1 производится согласно допуску. Оригинальная ATF жидкость – бренд «БМВ» ATF3, номер в каталоге 83222305397. Стоимость канистры 1 литр – 6000 руб.

Масло в АКПП BMW X1

Допуск масла в АКПП БМВ Х1

Таблица: масло в коробку BMW X1, оригинал и аналоги

Тип КПП Масло Цена за литр (руб.) Аналог (цена, руб./л) Объем масла в коробке (доступный объем для замены)
6HP19\21 (09L) Shell ATF M-1375.4 От 2500 ENEOS Super AT Fluid (от 640)

TOTACHI ATF WS (от 600)

9.0 (около 5 л)
8HP45 ZF LifeGuard 8 От 1400 SWAG 30 93 9095 (от 1300)

Febi 39095 (от 1200)

10.2 л (около 6 л)
General Motors 5L40E\50 — 4L40 ATF Dexron VI

 

От 2200 Febi 32600 (от 680)

SWAG 20 93 2600 (от 700)

9.0 л (около 5 л)
General Motors 6L45 9.2 л (около 5 л)
МКПП GS6-58

 

 

 

MTF LT-3

От 1700 Febi 40580

(от 900)

SWAG 30 94 0580 от 900)

 

1.4 л (1.4 л)
МКПП GS6 17 BG/DG

Оригинальный ATF-материал дорог, у многих автолюбителей, которые хотят сэкономить, возникает вопрос – какое масло в АКПП «БМВ» Х1 Е84 подойдет, кроме рекомендованного.

Аналоги для масла в АКПП ZF6HP BMWX1:

Масло трансмиссионное

CST96 VAICO

Масло автоматической коробки передач CST96 (VAICO V60-0078)

Артикул: V60-0078

Трансмиссионное масло

SWaG

Трансмиссионное масло SWaG 30939095 1L

Артикул: 30939095

Масло трансмиссионное

Febi

Масло Автотрансмиссионное Febi а

Артикул: 39095

По отзывам владельцев, масло в коробку «БМВ» Х1 этих фирм не уступает по своим качествам оригиналу. Стоимость литровой канистры не превышает 1500 руб.

Количество трансмиссионного материала

Сколько литров заливать?

6-ступенчатая АКПП устанавливается вместе с 2-литровым двигателем. Масло в коробку «БМВ Х1» бензин потребуется от 9 до 10 литров. Масла для BMW X1 дизель нужно такое же количество.

Нужно ли менять трансмиссионную жидкость

Инженеры BMW утверждают, что масло в автомате заливают на весь срок использования коробки. На практике замена трансмиссионной жидкости необходима, чтобы продлить срок службы агрегата и избежать дорогостоящего ремонта. Сервисные центры рекомендуют профилактическую неполную замену каждые 60 тыс. км. Проверять состояние трансмиссионной жидкости нужно каждые 30 тыс.

В том случае, если при техническом обслуживании внешний вид смазочного материала темный и чувствуется запах жжения, придется не только заменить смазывающий материал, но и проверить коробку на предмет исправности.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель БМВ Х1, а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Проверка уровня масла

В «БМВ Х1» F48 в дизельной и бензиновой версии масло в коробку доливают через специальное узкое круглое отверстие с шестигранной пробкой. Чтобы самостоятельно определить уровень трансмиссионной жидкости, необходимо:

  • поместить автомобиль на эстакаду, запустить двигатель, дать ему прогреться до 35-40 градусов;
  • на поддоне открутить шестигранную пробку заливного отверстия;
  • жидкость вытекает тонкой струйкой – уровень в норме.

Если трансмиссионный материал ниже положенного уровня, он не вытекает через отверстие.

Неполная замена ATF-жидкости

Для замены трансмиссионной жидкости необходимо приобрести масляный фильтр, встроенный в поддон, и прокладку. Дальнейшие действия:

  1. Через сливное отверстие удалить отработанный материал.
  2. Демонтировать поддон.
  3. Закрепить новый поддон с встроенным фильтром, поменяв прокладку.
  4. Через заливное отверстие заполнить трансмиссионной жидкостью внутреннее пространство коробки.

Чтобы получить доступ к заливной пробке, откручивают крепление кардана. Неполная замена позволит удалить лишь не более 50% отработанного материала. Полностью заменить масло можно лишь в условиях СТО.

Полезные статьи:

Когда менять масло в коробке передач автомат

Когда менять масло в коробке передач автомат

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит ...
Читать далее
Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит ...
Читать далее
Вы попали на сайт, посвященный подбору масел в двигатель, АКПП и ГУР вашего автомобиля. Здесь представлена вся имеющаяся информация по технологии масел, уникальные и полезные статьи и прочая информация для правильного обслуживания вашего авто. Все интересующие вопросы вы можете задать нам на почту admin@kakoemaslo.ru
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Хорошо