Масло в АКПП F4A51, F5A51, A5HF1 /GF1-CF2

4-ступенчатая автоматическая коробка Mitsubishi F4A51 производилась с 1996 по 2012 годы и ставилась на мощные версии таких моделей как Galant и Outlander. Также данная автоматическая КПП ставилась на некоторые автомобили производства Kia и Hyundai. Эта коробка способна прослужить 300 000 километров, если лить хорошее масло. Причем своевременная замена в 1.5-2 раза продлевает ресурс АКПП. Какое масло лучше всего использовать для обслуживания данного агрегата? Автомат может работать как на рекомендованных изготовителем маслах, так и на аналогах.

Оригинальное масло для АКПП F4A51, F5A51, A5HF1 /GF1-CF2

Данная коробка работает на масле Hyundai-KIA ATF SP-III. Масло представляет собою продукт тщательно сбалансированного состава. В него входит смесь синтетических и минеральных, тщательно очищенных компонентов, дополненная современными инновационными присадками.

Аналоги для АКПП F4A51, F5A51, A5HF1 /GF1-CF2

При желании можно найти альтернативные варианты оригинальному смазочному веществу. Аналогами являются трансмиссионные масла Chevron ATF SP-III, Ravenol SP3 и прочие масла подходящие по допуску.

Сколько масла в АКПП F4A51, F5A51, A5HF1 /GF1-CF2

Регламент замены масла в АКПП

Трансмиссионное масло в автомате изнашивается уже при достижении автомобилем 60 000 километров пробега. Именно данный усредненный регламент взят различными сервисными центрами за основу. Но если ваше транспортное средство эксплуатируется в сложных погодных условиях, да вы еще и обожаете агрессивную езду, готовьтесь к смене масла на гораздо меньшем пробеге.

Как проверить уровень масла?

Автомат оснащен масляным щупом, располагающимся под капотом. Соответственно, проверить в нем масляный уровень не составит труда:

• машина устанавливается на ровную поверхность;
• масло в автомате прогревается;
• вытащите щуп из АКПП;
• вытрите насухо;
• вставьте обратно и еще раз выньте.

Старайтесь с регулярной периодичностью проверять масло в коробке передач.

Видео проверки уровня масла:

https://youtu.be/ZwtY6Rkr6UM

Если Вас интересует руководство по ремонту АКПП F4A51/F5A51, Вы можете найти его по ссылке.

Замена масла в АКПП F4A51, F5A51, A5HF1 /GF1-CF2

Самостоятельная замена масла АКПП выполняется следующим образом:

• ровно выставляется авто;
• снимается нижняя защита автомата;
• откручивается пробка сливного отверстия;
• в заранее подготовленную тару сливается отработанное масло;
• меняются фильтра и уплотнители;
• заливается приобретенное масло.

Видео замены масла:

На каких авто устанавливалась коробка

АКПП  можно встретить на автомобилях: