Масло в АКПП A40- A47D, AW03-72/70

Коробка передач A40 относится к хорошо всем известной серии автоматических коробок передач, служащих практически вечно. Разработана специалистами Aisin, входящей в состав Тойота. Изначально была 3-ступенчатой автоматической КПП в 1985 году, а с 1995 года это 4-ступенчатый автомат. Коробка 4-ступенчатой конструкции отличается наличием символа D в маркировке, также она получила дополнительное сцепление Овердрайв.

Изготовлена во времена, когда производители не жалели железа. Отсюда колоссальный ресурс, надежность, неприхотливость. Это образец классической автоматической коробки, которую широко использовали после нее и ZF в своей трансмиссии 4HP22 и  Форда в A4LD. Однако любая коробка нуждается в обслуживании и регламентированной замене трансмиссионной жидкости. Когда она должна быть заменена? Какое масло лить в АКПП A40- A47D, AW03-72/..-70.

Оригинальное масло для A40- A47D, AW03-72/..-70

Оригинальным маслом автоматической коробки передач производства Айсин считается трансмиссионное масло Dexron III или VI. Можно ли смешиваться различные трансмиссионные масла? Оригинальный производитель Dexron, General Motors, выдал на этот счет следующие рекомендации по смешиванию и взаимозаменяемости. Смешивать, то есть доливать в уже имеющийся объем трансмиссионной жидкости «масло» с иными техническими характеристиками можно только в пределах, оговоренных производителем коробок передач.

Аналоги для коробки A40- A47D, AW03-72/..-70

Также можно подобрать некоторые не менее качественные аналоговые трансмиссионные масла. Например, MOBIL Mobil ATF 320 или MANNOL Dexron III, отличающиеся хорошим соотношением цены и качества.

Сколько масла в АКПП A40- A47D, AW03-72/..-70

Регламент замены масла в коробке передач

Неубиваемость АКПП несколько расслабляет автомобилиста. К маслу Dexron III автоматическая коробка неприхотлива, выдерживает работу в грязном материал, без масла, с горелым составом. Эта неприхотливость приводит к тому, что капремонт приходится делать, не через 300-400 ткм, а на несколько лет раньше. Но если автомобилист следит за состоянием агрегата, периодически меняет материал, то АКПП будет служить 500 тыс. км и выше. Менять масло следует хотя бы раз в 125 000 километров полностью. Также при полной замене масла после капитального ремонта обычно заливают синтетику типа Dexron VI, чтобы спокойно поездить еще 3-4 года.

Замена масла в АКПП A40- A47D, AW03-72/..-70

Меняется масло в коробке следующим образом:

1. Откручиваем сливную пробку.
2. Сливаем отработанное масло.
3. Откручиваем крепление поддона и снимаем его вместе с прокладкой.
4. Далее откручиваем болты, держащие фильтр и снимаем его.
5. Меняем фильтр на новый, ставим новую пробковую прокладку и равномерно протягиваем крепежные изделия.
6. Заливаем новое  масло.
7. Прежде чем ехать, погоняйте коробку при выжатом тормозе по всем передачам по 10-15 сек.

После чего проверьте уровень.Масло без проблем меняется самостоятельно. Пример замены в этой АКПП, установленной на Suzuki Grand Vitara: