Масло в АКПП 68RFE

6-ти ступенчатая АКПП 68RFE производства Крайслер устанавливается с 2006 года на пикапы Додж RAM 2500-3500 с двигателями 6 литров и больше. В России коробка встречается достаточно редко. Наиболее слабое место АКПП — гидроблок и соленоиды. После 100 тыс. км пробега требуют тщательной проверки. Если своевременно менять масло в АКПП, многих проблем удастся избежать. Какую трансмиссионную жидкость лить в АКПП 68RFE?

Оригинальное масло для АКПП 68RFE

Трансмиссия успешно работает на масле с допуском MS-9602. Производитель рекомендует пользоваться родным маслом Mopar ATF+4 (MS-9602). MOPAR 4 – это трансмиссионное оригинальное масло, предназначенное для автоматических коробок передач. Жидкость создана для сложнейших условий работы. Синтетика характеризуется исключительным качеством

Аналоги для АКПП 68RFE

Среди аналогов стоит отметить Petro-Canada ATF+4, Chevron Havoline ATF+4. Эти масла как и оригинал обеспечивают высокий уровень защиты, обеспечивают высокую устойчивость. Как вариант RAVENOL ATF+4 Fluid — хорошее синтетическое масло.

Сколько масла в АКПП 68RFE

Регламент замены масла в коробке передач

Специалисты советую менять масло каждые 50 000 км.

Для замены нужно:

Фильтр картридж АКПП 68RFE.

Каталожные номера:

• CHRYSLER: 4799662;
• CHRYSLER: 4799662AB;
• CHRYSLER: 5179267AB;
• CHRYSLER: 5179267AC;
• CHRYSLER: 5179267AD.

Фильтр АКПП 68RFE.

Автоматическая трансмиссия 68RFE комплектовалась двумя видами масляных фильтров.

Каталожные номера:

• CHRYSLER: 4799507;
• CHRYSLER: 5013470AA;
• CHRYSLER: 5013470AB;
• CHRYSLER: 5013470AC;
• CHRYSLER: 5013470AD;
• CHRYSLER: 5013470AE.

Как проверить уровень масла?

Для точной проверки уровня трансмиссионной жидкости ее температура должна  соответствовать указанному в инструкции значению.

1. Гидротрансформатор полностью заполнен в обоих режимах P-park, N-neutral.
2. Двигатель должен быть заведен и прогрет, автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
3. Включите стояночный тормоз.
4. Поместите селектор выбора режима работы АКПП в положение P-park.
5. Протрите верхнюю часть заливной трубки и щуп от следов масла. Введите щуп в заливную трубку.
6. Выньте щуп и проверьте уровень.

Приемлемый уровень находится в диапазоне между рисками HOT и COLD:
— приемлемый максимальный уровень жидкости соответствует HOT.
— недостаточный уровень соответствует уровню COLD на щупе либо ниже. Уровень COLD соответствует температуре жидкости 23 по Цельсию.
— если уровень жидкости низкий, добавьте ATF+4 до нормального уровня, но не переливайте.

Если Вас интересует руководство по ремонту АКПП 68RFE, Вы можете найти его по ссылке.

Замена масла в АКПП 68RFE

Замена масла в коробке своими усилиями осуществляется так:

1. Установите машину на смотровую яму или эстакаду.
2. Открутите сливную пробку автомата.
3. Слейте старое масло.
4. Замените фильтр и расходники.
5. Залейте свежую трансмиссионную жидкость по уровню.

Видео замены масла:

На каких авто устанавливалась коробка

Автоматическую коробку 68RFE можно встретить на таких автомобилях: