Масло в АКПП ZF 5HP24 (01L) ZF 5HP30

5-ступенчатую автоматическую коробку передач 5HP24 изготовили специально для автомобилей, у которых установлены мощные 6- и 8-цилиндровые силовые агрегаты. Такими стали люксовые авто производства Ауди и БМВ с задним и полным приводом. Занимает промежуточное положение между бестселлером в виде 5HP19 и более мощной 5HP30.

ZF 5HP30 — это из первых пятиступенчатых АКПП, рассчитанных под максимальный крутящий момент. Предназначена эксклюзивным автомобилям с моторами от 4.5 литра. Конструктивно родственна 5HP24, имеет общие запчасти, но отличается большим запасом прочности. Фактически не имеет слабых мест, неприхотливая. «неубиваемая».

Оригинальное масло для ZF 5HP24 (01L) ZF 5HP30

Оригинальным для коробки передач 5HP24 трансмиссионным маслом является ESSO LT 71141.

Аналоги для АКПП 5HP24 (01L) ZF 5HP30

Аналогичные ATF также могут служить десятки тысяч километров, надежно защищая внутренние компоненты автоматической коробки переключения передач автомобиля.

Сколько масла в АКПП ZF 5HP24 (01L) ZF 5HP30

Регламент замены масла в коробке передач

Оптимальная периодичность полной замены материала в коробке передач — раз в 95 тыс. км пробега при условии, что эксплуатация щадящая.

Как проверить уровень масла?

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в коробке осуществляется при помощи контрольной пробки:

• установите авто на горизонтальной поверхности;
• прогрейте коробку до 30 градусов (рекомендация изготовителя агрегата);
• селектор АКПП переведите в положение N;
• открутите контрольную пробку;
• измерьте интенсивность течи трансмиссионной жидкости.

Из контрольного отверстия должно начать вытекать масло. Если этого не произошло, следует долить масла и проверить причины его нехватки. Всю работу можно выполнить самостоятельно. Проверка уровня — хорошая привычка, которая поможет определить масляное голодание и предотвратить серьезную поломку автоматической коробки передач.

Если Вас интересует руководство по ремонту АКПП ZF5HP24, и ZF5HP30 Вы можете найти его по ссылке.

Замена масла в ZF 5HP24 (01L) ZF 5HP30

Рекомендуемая температура коробки при замене масла 30 градусов по Цельсию:

• откручиваем сливную пробку и ждем пока сольется все до конца, закручиваем пробку;
• откручиваем поддон АКПП;
• снимаем поддон и меняем на нем прокладку;
• откручиваем фильтр (3 внутренних торкса на 27);
• снимаем фильтр по направлению вниз. Сольется еще некоторое количество масла;.
• устанавливаем новый фильтр и прикручиваем его;
• устанавливаем и прикручиваем поддон с новой прокладкой;

Если не удалось купить новую прокладку, можно установить старую, но тогда обязательно промазать ее с двух сторон силиконовым герметиком.

Видео замены масла в коробке ZF 5HP24:

Видео замены масла в коробке ZF 5HP30:

На каких авто устанавливалась коробка

АКПП ZF 5HP24: ставилась на следующие автомобили:

АКПП ZF 5HP30: ставилась на следующие автомобили: