kakoemaslo.ru
двигатель
акпп
гурКакое масло заливать в двигатель Kia Carnival?
Минивэн от южнокорейского изготовителя Kia Motors прибыл на российский автомобильный рынок в 2005 году. Модель идентична авто для североамериканского рынка Hyundai Entourage. Покупателям были предложены два варианта двигателя — бензиновый на 2.7 и дизельный на 2.9 л. Сегодня налажено производство уже третьей генерации авто. Какое масло в двигатель Киа Карнивал рекомендует лить изготовитель машины?
Бензиновый двигатель:
- G6EA
Дизельный двигатель:
- J3
Производитель рекомендует пользоваться оригинальными моторными маслами с энергосберегающими свойствами. В случае с дизельным мотором CRDi рекомендуются к использованию малозольные моторные масла
Какое масло лить в Киа Карнивал бензин
Оригинальное масло
Для обеспечения высокого уровня защиты внутренних механизмов в бензиновый 2.7-литровый двигатель с пробегом стоит лить полусинтетическое моторное масло с вязкостью 5W-30 по SAE. Выбирая масло по вязкости необходимо учитывать не только рекомендации изготовителя, но и состояние двигателя, его моторесурс. В новые движки предпочтительней лить оригинальное масло с низкой степенью вязкость, когда в возрастные силовые агрегаты материал с высокой степенью вязкости. Оно сможет компенсировать старение механизмов. Минимально допустимый допуск — SL по API. Но лучше всего приобретать масла с классом качества SM или SN по API.
Hyundai-Kia Super Extra Gasoline 5W-30 API SL/GF-3
4 литра Артикул: 05100-00410 Стоимость: 2700 руб. 1 литр Артикул: 05100-00110 | Hyundai-Kia Turbo SYN Gasoline 5W-30
4 литра Артикул: 05100-00441 Стоимость: 3000 руб. 1 литр Артикул: 05100-00141 |
Какое масло заливать в Киа Карнивал дизель
Для дизельного 2.9-литрового мотора с прямым впрыском топлива необходимо малозольное моторное масло. Стоит ориентироваться на допуски не ниже ACEA A3 и CJ-4 по API.Хорошим выбором станет оригинальный смазочный материал производства Hyundai/Kia. Производитель допускает использование технических жидкостей от сторонних изготовителей, главное условие — соответствие минимальным допускам и показателю вязкости. В дизельный двигатель Kia Carnival отлично подойдет продукт от ZIC с пониженным содержание зольных соединений, фосфора и серы (Low SAPS), что особенно полезно при наличии катализатора и сажевого фильтра. Хорошим щелочным числом наделено масло ZIC X7 Diesel 5W-30, а также ZIC X7 LS 5W-30.
Оригинальное масло
Hyundai-Kia Premium DPF Diesel 5W-30
4 литра Артикул: 520000620 Стоимость: 4800 руб. 1 литр Артикул: 0520000120 | Liqui Moly Special Tec F 5W-30
4 литра Артикул: 8064 Стоимость: 4900 руб. 1 литр Артикул: 8063 |
Одобренные аналоги по допуску
ZIC X7 LS 5W-30
4 литра Артикул: 162619 Стоимость: 2300 руб. 1 литр Артикул: 132619 | ZIC X7 DIESEL 5W-30
4 литра Артикул: 162610 Стоимость: 3600 руб. 1 литр Артикул: 132610 |
Сколько масла в двигателе Киа Карнивал
Заправочные объемы моторов Киа Карнивал составляют:
- 4.5 л для 2.7-литрового бензинового двигателя G6EA,
- 6.6 л для 2.9-литрового дизельного силового агрегата J3.
Совет: лучше всего всегда иметь в запасе несколько литров моторного масла, так как в процессе эксплуатации автомобиля может возникнуть необходимость в доливе смазочного материала.
Периодичность замены масла
Одно из главных условий выработки всего ресурса двигателя — частая смена моторного масла. Особенно это важно для дизельного движка. При уменьшении зольности уменьшается и моющий нейтрализующий пакет. При ежедневной эксплуатации автомобиля в условиях города рекомендуем периодичность смены технической жидкости — раз в 5-7.5 тыс. км пробега.
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Киа Карнивал, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Расход масла
Расход смазочного материала во время активной эксплуатации транспортного средства — вполне нормальное явление для моторов на южнокорейских автомобилях. Поэтому крайне важно регулярно производить замер уровня масла, особенно перед дальними поездками. Количество расходуемого материала на 1000 километров зависит от многих факторов, в частности от климатических особенностей региона и стиля вождения.
Проверка уровня масла
После поездки заглушите двигатель и дайте ему остыть 5-10 минут. Дальше извлеките щуп, протрите его, после чего вставьте обратно до упора. Повторно извлеките масляный щуп и определите положение уровня. Он должен находиться между отметками H и L на конце щупа. Если уровень находится ниже L, долейте недостающее количество масла до отметки H.
Замена масла в двигателе Kia Carnival
Для самостоятельной замены масла в моторе нужно иметь тару с новой технической жидкостью и новый оригинальный масляный фильтр Hyundai/Kia 26330-4X000 (для дизельного 2.9 CRDi). Если нет возможности приобрести оригинал, можно купить и поставить качественный аналог производства Nipparts. Ключом на «17» открутите сливную пробку поддона, слейте старое масло, подставьте емкость под фильтр, после чего демонтируйте его. Уплотнительную резинку нового фильтра смажьте маслом, установите его на свое посадочное место и закрутите сливную пробку. Осталось открутить крышку маслозаливной горловины и залить свежий материал. Всю эту работу можно поручить профессиональным специалистам СТО.
Полезное видео:
