Если для Вас является актуальным вопрос о том, какое масло в BMW E39 необходимо заливать, сколько, какие интервалы, и конечно же, какие допуски предусмотрены — Вы попали на нужную страничку.
О допусках
Какому допуску следует придерживаться? BMW LongLife 01.
Актуальным считается LongLife 01, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв е39, и задающие вопросы какое масло лучше, ориентируются по нему, а если продукт отвечает стандартам данного допуска, то перекрывает и более старый. Тем более масла, которые одобрены к применению по допуску 01 «перекрывают» по своим свойствам устаревший 98.
Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (бензиновые двигатели)
Двигатель
Longlife-04
Longlife-01
Longlife-01FE
Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M43TU
x
x
x
M43/CNG 1)
x
N40
x
x
x
N42
x
x
x
N43
x
x
x
N45
x
x
x
N45N
x
x
x
N46
x
x
x
N46T
x
x
x
N12
x
x
x
N14
x
x
x
W10
x
x
x
W11
x
x
6-цилиндровые двигатели
N51
x
x
x
N52
x
x
x
N52K
x
x
x
N52N
x
x
x
N53
x
x
x
N54
x
x
x
M52TU
x
x
x
M54
x
x
S54
8-цилиндровые двигатели
N62
x
x
x
N62S
x
x
x
N62TU
x
x
x
M62LEV
x
x
x
S62(E39) по 02/2000
S62(E39) с 03/2000
x
x
S62E52
x
x
10-цилиндровые двигатели
S85
x *
12-цилиндровые двигатели
M73(E31) с 09/1997
x
x
x
M73(E38) 09/1997-08/1998
x
x
x
M73LEV
x
x
x
N73
x
x
x
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (дизельные двигатели)
Двигатель
Longlife-04
Longlife-01
Longlife-98
4-цилиндровые двигатели
M41
x
x
x
M47, M47TU
x
x
x
M47TU (с 03/2003)
x
x
M47/TU2 1)
x
x 3)
N47uL, N47oL
x
N47S
W16D16
x
W17D14
x
x
x
6-цилиндровые двигатели
M21
x
x
x
M51
x
x
x
M57
x
x
x
M57TU (c 09/2002)
x
x
M57TU (E60, E61 c 03/2004)
x
x 2)
M57Top (c 09/2004)
x
M57TU2 (c 03/2005)
x
x 4)
M57TU2Top (c 09/2006)
x
8-цилиндровые двигатели
M67 (E38)
x
x
x
M67 (E65)
x
x
M67TU (c 03/2005)
x
x 4)
Полный список масел для допусков BMW LongLife 01
Addinol Super power MV 0537 SAE 5W-30
Adnoc Image SAE 5W-30
Agip Formula LL B 01 SAE 0W-30
Agip Sint 2000 Evolution SAE 5W-40
Agip TECSINT SL SAE 5W-40
Alpine RS SAE 0W-30
Alpine RS SAE 0W-40
Aral SuperSynth SAE 0W-40
Aral SuperTronic B SAE 5W-30
Aral SuperTronic G SAE 0W-30
Aviaticon Unique DC SAE 5W-30
AXCL S-Class Motor Oil SAE 5W-30
BP Visco 7000 SAE 0W-40
BP Visco 7000 M SAE 0W-30
BP Visco 7000 Turbo Diesel SAE 0W-40
Castrol DCO Top Up SAE 0W-30
Castrol Edge SAE 0W-30
Castrol Edge SAE 5W-30
Castrol Edge SAE 0W-40
Castrol Formula RS Power and Protection SAE 0W-40
Castrol Formula SLX SAE 0W-30
Castrol Formula SLX LL01 SAE 0W-30
Castrol Formula SLX Long Tec SAE 0W-30
Castrol SLX Longtec SAE 0W-30
Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-30
Castrol SLX Professional Longtec SAE 0W-40
Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 SAE 0W-30
Castrol SLX Professional Longtec BMW LL01 SAE 5W-30
Castrol Super Racing 0W-40 SAE 0W-40
Castrol Syntec European Formula SAE 0W-30
Castrol TXT Softec LL01 SAE 5W-30
Cepsa Star Mega Synthetic SAE 0W-30
Cepsa Star Mega Synthetic SAE 5W-30
Divinol Syntholight SAE 0W-40
Elf Excellium SAE 0W-30
Elf Excellium Full-Tech SAE 0W-30
Elf Excellium LDX SAE 0W-30
Elf Excellium XLL SAE 5W-40
Fina First 600 SAE 0W-30
Galp Formula XLD SAE 5W-30
Gulf Formula Extreme SAE 0W-30
Gulf Formula GX SAE 5W-30
Gulf Formula TLX SAE 0W-30
Havoline Synthetic BM SAE 0W-30
Havoline Ultra BM SAE 5W-30
Igol Process Compact P SAE 5W-30
INA Futura MB SAE 5W-30
IP Sintiax Motor Oil Excel SAE 5W-40
Labo RC SAE 0W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30
Liqui Moly Pro-Engine M300 SAE 5W-30
Megol Motorenoel Quality SAE 5W-30
Meister-Oel Premium-Motorenoel SAE 0W-40
Mobil 1 SAE 0W-40
Mobil 1 Arctic SAE 0W-40
Mobil 1 Turbo Diesel SAE 0W-40
Mobil 1 Formula C SAE 0W-40
Mobil SHC Formula B SAE 5W-40
Mobil Super 3000 Formula B SAE 5W-40
Motorex Profile B-XL SAE 0W-30
Motorex Select SP-X SAE 5W-30
Motul Specific LL-01 SAE 5W-30
Motul 8100 X-max SAE 5W-30
OMV Bixxol special BM SAE 5W-30
OMV Bixxol special G SAE 5W-30
Opaljet Longlife SAE 5W-30
Orlen Platinum Vollsynthese SAE 0W-40
Panolin Exclusive BD SAE 5W-30
Pennzoil European Formula Ultra SAE 5W-30
Pennzoil Platinum European Formula Ultra SAE 5W-30
Pentospeed 0W-30 VS* SAE 0W-30
Petronas Syntium 3000 LL SAE 5W-30
Q8 Formula Special SAE 0W-30
Q European Engine Ultra SAE 5W-30
Ravenol HCL SAE 5W-30
Repsol Elite Common Rail SAE 5W-30
Shell Helix Diesel Ultra SAE 0W-40
Shell Helix Diesel Ultra SAE 5W-40
Shell Helix Ultec SAE 0W-40
Shell Helix Ultra SAE 0W-40
Shell Helix Ultra SAE 5W-40
Shell Helix Ultra AB SAE 5W-30
Shell Helix Ultra AL SAE 5W-30
Statoil LazerWay B SAE 5W-30
Tecar Motorenoel Supersyn SAE 0W-30
Titan Supersyn SAE 0W-30
Titan Supersyn Longlife SAE 5W-30
Tor Synthetic LL SAE 5W-30
Total Activa Energy 9000 SAE 0W-30
Total Quartz Energy 9000 SAE 0W-30
Valvoline SynPower SAE 5W-30
Valvoline SynPower MXL SAE 5W-30
Veedol Powertron LL01 SAE 5W-30
Veritas Syntolube SAE 0W-40
Wako’s Super Synthe SAE 0W-30
Westfalen Gigatron SAE 0W-40
Wintershall VIVA 1 Longlife SAE 5W-30
Yacco VX 1600 SAE 5W-30
BMW E39 — сколько масла в двигателе (объем)
Сколько литров заливать?
2.0 М52В20 — 6.5 л
2,2 М54В22 — 6.5 л
2.5 М52В25 — 6.5 л
2.8 М52В28 — 6,5 л
3.0 М54В30 — 6,5 л
3.5 М62В35 — 7,0 л
4.4 М62В44 — 7,5 л
Совет: запаситесь еще 1л. масла, поскольку расход масла у автомобилей БМВ Е39 около 1л. на 10.000км., это абсолютно нормально. Для некоторых бензиновых двигателей, например M54, допустим жор масла больше 2-3 литров на 10 тысяч км.
Какое масло заливать в M54 BMW E39?
При отсутствии доверия к сторонним производителям, отличных от оригинала, то Ваш выбор очевиден, родное масло с допуском LL01. Номер 83212365930.
Масло БМВ M52
В случаях когда автомобиль имеет уже солидный пробег (за 300.000км.) с двигателем М52 рекомендуем заливать масла с вязкостью (SAE) 10W40, от производителей Mobil или Castrol.
Какой интервал замены?
Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500-10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ 5 серии, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Как проверить уровень масла?
Поставьте авто на ровную поверхность.
• Заглушите двигатель, после этого подождите 3 минуты.
• Выньте щуп и протрите его тряпкой.
• Вставьте щуп и снова выньте. Уровень масла должен находиться между двумя отметками Min и Max.
• Если уровень приближается к минимальной отметке, то долейте необходимое количество масла. Для подъема уровня от отметки «Min» до отметки «Мах» требуется 1 л масла.
Замена масла в БМВ Е39?
Расскажем Вам о замене масла в двигателе Е39, на примерах данных видео:
Моторное масло - важнейший расходный материал, который приобретает каждый автовладелец. Каждому автомобилисту известно, что от качества технической жидкости зависит надежность и продолжительность работы двигателя. Но... Читать далее
Качественное моторное масло - залог продолжительной и стабильной работы двигателя автомобиля. Стараясь продлить срок эксплуатации автомобиля, водители зачастую не жалеют денежных средств и приобретают смазочные... Читать далее
В этой статье поговорим о том, какое масло лить в воздушный компрессор. Компрессорное масло - материал, обеспечивающий смазку деталей, продлевая срок службы устройства. Заливаемый в... Читать далее
После покупки генератора важно обеспечить условия для его работоспособности. В первую очередь это касается обслуживания двигателя. Как и в автомобиле, в генераторе двигатель тоже нуждается... Читать далее
Доля поддельных масел на рынке России постоянно растет, и уже сейчас достигает 20% по стране, в некоторых регионах этот показатель вовсе равен 60%. Контрафактный автомобильный... Читать далее
Замена масла - важная операция технического обслуживания автомобиля, требующая соблюдения определенной периодичности. Задача автомобилиста заключается не только в том, чтобы менять моторное масло после прохождения... Читать далее
Какое масло заливать в двигатель: выбираем лучшие масла, рейтинг масел Рано или поздно каждый автомобилист задумывается о том, какое масло лучше всего заливать в двигатель... Читать далее
Правильная проверка уровня масла в моторе Моторное масло – важнейший компонент в системе двигателя автомобиля. О важности правильного подбора этой технической жидкости слышал каждый автомобилист.... Читать далее
Какое масло лучше 5W30 или 5W40? Моторное масло играет ключевую роль в эксплуатации двигателя транспортного средства. От выбора технической жидкости для силового агрегата буквально зависит... Читать далее
Вы попали на сайт, посвященный подбору масел в двигатель, АКПП и ГУР вашего автомобиля. Здесь представлена вся имеющаяся информация по технологии масел, уникальные и полезные статьи и прочая информация для правильного обслуживания вашего авто. Все интересующие вопросы вы можете задать нам на почту admin@kakoemaslo.ru
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
kakoemaslo.ru
двигатель
акпп
гур
